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AGV搬運(yùn)車在發(fā)展了幾年后才開始出現(xiàn)(AGV是AutomatedGuidedVehicle的縮寫，意為"自動導(dǎo)向運(yùn)輸車")。隨著AGV搬運(yùn)車應(yīng)用的日益成熟，AGV搬運(yùn)車應(yīng)用也逐步向新的行業(yè)發(fā)展，如快遞...

四向穿梭車是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備，其靈活性高，可隨意變換作業(yè)巷道，并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的能力，必要時可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度...

穿梭車的特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)托盤貨物的高密集度存放，有效減少企業(yè)倉儲貨架系統(tǒng)的建設(shè)成本，穿梭車貨架在未來還有巨大的發(fā)展空間。穿梭車是穿梭車貨架中最為主要的組成部分之一，...

穿梭車作為一種非常特殊的機(jī)械設(shè)備，穿梭車輪子有著自己的性能和使用價值，如今在很多倉儲系統(tǒng)、物流系統(tǒng)內(nèi)都可以看到它鎖發(fā)揮的關(guān)鍵價值。

麥克納姆輪AGV小車的輪子采用了麥克納姆輪技術(shù)，可使小車進(jìn)行360度無死角任意方向移動，是一種自動搬運(yùn)車，是對一些成件托盤貨物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、堆垛的一種無人化輪式搬運(yùn)車...

AGV無人搬運(yùn)車的導(dǎo)航方式可以分為三種：全自主地圖匹配導(dǎo)航、半自主信標(biāo)定位導(dǎo)航和非自主標(biāo)線跟蹤導(dǎo)航。AGV無人搬運(yùn)車自主導(dǎo)航方式應(yīng)該解決三個問題：我現(xiàn)在在哪里（定位）、...

雖然AGV搬運(yùn)車體積小，但并不影響其強(qiáng)大的負(fù)載能力。它不需要手動操作和駕駛，可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的功能。隨著AGV搬運(yùn)車的發(fā)展，它已經(jīng)從傳統(tǒng)的磁導(dǎo)航升級為慣性導(dǎo)航和激光...

（1）材質(zhì)：橡膠的材質(zhì)是保證聚氨酯包膠是否耐磨的重要因素，橡膠的性能參數(shù)影響著包膠的好壞，因此必須選擇滿足工礦條件的橡膠品種，其市場上主要包膠分為進(jìn)口橡膠和國產(chǎn)包膠...

如今智能化成為各個行業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)研究話題，每個企業(yè)都把智能化轉(zhuǎn)型當(dāng)做自身發(fā)展的主要手段。越來越多的企業(yè)開始使用智能化設(shè)備，麥克納姆輪AGV就是其中的一種。

單輪驅(qū)動AGV是一種三輪驅(qū)動型AGV（AGV的一部分是為了提高穩(wěn)定性而安裝多個驅(qū)動輪，而轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置只是一個驅(qū)動輪）主要采用AGV前部的轉(zhuǎn)向軸作為方向盤，配以兩個后輪驅(qū)動，由...